Arxius | Juliol, 2016

El Tramvia del Camp

20 jul.

aphv_4184_DSCN8571_TT02_SNCF_T4El projecte del Tramvia del Camp de Tarragona és un projecte de futur i, el més important, un projecte de territori. Un projecte de territori significa que hauria de ser un projecte de tots o la majoria d’agents polítics i socials del Camp de Tarragona, i més concretament del que alguns denominem l’Àrea Metropolitana de Tarragona; els municipis compresos entre el triangle de Tarragona-Reus-Valls, incloent també el pol turístic central de la Costa Daurada; Cambrils-Salou-Vila-Seca.

 

Aquest és un projecte nou al territori i també al conjunt del País. Un Tramvia interurbà. Un projecte que combina l’ús de les vies convencionals de tren i la possibilitat de combinar-lo amb una xarxa estrictament urbana de tramvia. Un projecte semblant ja funciona a d’altres països com França, i més concretament a la Conurbació de Paris, concretament el Tram 4, al nord-est de Paris.

 

Pel Camp de Tarragona aquest projecte esdevé molt pertinent per vàries raons. La primera d’elles, la possibilitat de corregir tots els error passats en termes de polítiques de mobilitat. Ben coneguda és la realitat de l’estació del AVE, que resultat de la manca de posada d’acord entre els municipis i els agents polítics i socials del territori, tothom es queixa que l’estació AVE del Camp de Tarragona està en terra de ningú, i per això és una de les estacions que presenta pitjor ratio de passatgers de tota la xarxa a Catalunya, perdent oportunitats i potencialitats. Amb aquesta línia de Tramvia del Camp es podrien connectar els diferents municipis amb aquesta estació, també amb l’aeroport, i cohesionar encara més aquesta Àrea Metropolitana de Tarragona.

 

La realitat i el futur ens diu que seria un error, el projecte de Rodalies Tarragona RT1 ho demostra, de connectar només Reus i Tarragona, i Vila-Seca perquè és el bell mig. El repte de futur es tracta de connectar amb un transport públic no només les dues grans ciutats de la regió, sinó connectar els polígons industrials, gran motor econòmic del territori, i també l’altre gran sector productiu del territori, el turisme, amb els pols comunicatius que ens connecten amb l’exterior (aeroport-AVE), per on venen els turistes. Sense oblidar als habitants dels municipis implicats, i residents tot l’any que ara manquen d’un transport públic més competitiu i de qualitat.

 

La Generalitat de Catalunya, com a govern del país, i la Diputació de Tarragona, com a interlocutor del territori i com una de les poques organitzacions territorials que apleguen el conjunt de municipis implicats, haurien de coordinar la redacció i les obres d’aquest futur projecte.

 

 

 

@jaumecasanas

Anuncis

Un nou mapa per un nou partit

11 jul.

Vegueries3

Una de les novetats del congrés fundacional d’aquest cap de setmana del Partit Demòcrata Català (PDC) ha estat l’actualització de la seva organització territorial.

La gran novetat respecte a l’antic esquelet territorial convergent, que s’organitzava per 7 federacions més la ciutat de Barcelona, ha estat la creació de la federació del Penedès. Aquesta nova federació comptarà amb els territoris de l’Anoia, l’Alt Penedès, el Baix Penedès i el Garraf.

La reivindicació penedesenca és històrica, ja manifestada als darrers congressos convergents, però denegada, una vegada i una altra, per l’encara alt grau de provincialisme dins de l’imaginari conceptual del grup dirigent convergent.

Aquest congrés on es respirava una onada d’aire fresc, ganes de passar pagina a unes maneres de ser i de fer, també s’ha actualitzat el mapa del partit, que correspon literalment al mapa del país, el mapa de les futures Vegueries, i dels actuals Àmbits de Planificació Territorial, en resum, les regions de la Generalitat de Catalunya, un exercici de coherència històrica amb el país que volem representar.

A vegades, molt sovint, la geografia política forma part dels temes classificats com els del “ara no toca”. Temes que fa mandra debatre, temes que no se’ls hi dóna la importància que tenen, i ens n’adonem quan és massa tard, però aquest cop s’ha aconseguit dissenyar un nou mapa.

Un partit que vol optar a governar, a representar la gent que viu en un determinat territori ha de fer-se seu el mapa d’aquest país i de la seva gent, i en aquest mapa de la Catalunya del futur, el Penedès hi és, i és per això que el Penedès es conformarà com la 8 federació del nou PDC.

No podem dir-nos que som un partit independentista, i hereus del catalanisme polític, sinó superem l’esquema provincial de matriu espanyola. No podem acceptar que el partit que neix sigui hereu d’un esquema territorial provincial, els pares del catalanisme polític ens estomacarien a tots plegats.

Encara que sembli superficial, la constitució de la Federació del Penedès, és un element modernitzador, cohesionador i coherent amb els postulats del partit i del país.

Ara queda la tasca més difícil, però en tenim moltes ganes, la d’articular aquesta nova estructura territorial i la de difondre el mapa que adjuntem amb aquest escrit.

Endavant!

 

@jaumecasanas