Categoria: Uncategorized
-
Cunit, la Catalunya que creix
El poble de Cunit és un dels que més creix i, segons l’IDESCAT, serà el poble que més creixerà de Catalunya l’any 2034. El creixement actual, i el creixement que vindra encara més, està portant Cunit i el conjunt de municipis del Penedès Marítim al col.lapse, en termes de serveis…
-
El Pantà de Foix és un perill
Dissabte una Dana va afectar el conjunt del Penedès, més de 150 litres de pluja van caure en alguns indrets de l’Alt Penedès i van afectar al conjunt de la regió. Curiosament a la costa no va ser el lloc que més va ploure però va ser l’indret que va…
-
Reflexió sobre el “nou” Bus Exprés del Baix Penedès cap a Barcelona
Aquesta setmana hem tingut una gran notícia respecte a l’impuls del Govern de dues noves propostes de connexions de Bus cap a Barcelona des de la nostra comarca. Una demanda que fa molt anys que des de Cunit liderem de del govern municipal i que sembla que hem aconseguit que…
-
Un aeroport per Catalunya o per la Gran Barcelona?
Abans d’ahir sortia la notícia de la proposta del Govern de la Generalitat per ampliar l’aeroport del Prat. Una proposta que insistia en allargar la pista per tenir més capacitat de vols de llarg recorregut per fer de l’aeroport de Barcelona un Hub de vols internacionals. La pregunta que ens…
-
El Penedès demana ajuda al Parlament
Aquest dimecres els alcaldes de les 4 capitals penedesenques han anat al Parlament, a la Comissió de Territori, per explicar quina és la situació de la Vegueria del Penedès. La imatge dels 4 alcaldes era potent i tots han coincidint amb un relat i una demanda: “El Penedès necessita ajuda”.…
-
Qui decideix el nostre futur ferroviari?
Primer va ser el capítol de l’estació intermodal del Camp de Tarragona, ara el segon capítol és de triar per on treure les mercaderies ferroviàries del Port de Tarragona. El futur ferroviari del Camp de Tarragona. El que està molt clar és que el futur ferroviari del Camp de Tarragona…
-
Tarragona no vol ser capital
El tren és el futur. L’enèsima crisi al voltant del lideratge territorial al voltant del nucli urbà del Camp de Tarragona és culpa del tren, i més concretament d’una estació, millor dit de dues. Per un cantó una estació, la intermodal de Vila-seca, un projecte de curt i mig termini,…
-
La Diputació de Tarragona i la mobilitat
L’últim ple de la Diputació de Tarragona va començar amb una declaració institucional del ple de la corporació on es denunciava els problemes de mobilitat que patim el territori de la Catalunya sud, i la necessitat d’impulsar un grup de treball per tal de posar solució a aquesta problemàtica. La…
-
Barcelona capital d’una Nació
Aquesta setmana es va publicar un publireportatge per promocionar una visió concreta, partidària i partidista del que l’alcalde de Barcelona entén per “la Barcelona dels 5 milions”. La Barcelona dels 5 milions no existeix. Existeix una regió formada al voltant de Barcelona, l’Àrea Metropolitana, i un seguit de ciutats i…
-
Més enllà del Llobregat hi ha País
Acabem de passar un cap de setmana de caos i horror els ciutadans de la Catalunya Sud. La mobilitat entre aquesta part del país i la ciutat de Barcelona, la nostra capital, ha estat desastrosa. A l’andana de l’estació de tren de Cunit, s’hi van viure situacions surrealistes, persones que…
-
La Diputació i el Baix Penedès
A punt de complir-se els 200 anys de l’aprovació de les Diputacions al conjunt de l’Estat, la Diputació de Tarragona impulsa una seu a la comarca del Baix Penedès. Un fet que pot semblar irrellevant, però que històricament i simbòlicament té molt significat, i per això vull agrair personalment a…
-
El creixement del Penedès no para!
Comença l’any 2025 i sorgeixen dades estructurals que ens permeten confirmar i dibuixar tendències. Una de les tendències més marcades i que cal tenir molt present, és el creixement demogràfic de la nostra Vegueria. És la Vegueria que més creix a Catalunya (+1.74%), seguida de les Comarques de Girona (1.54%),…
JAUME CASAÑAS 