JAUME CASAÑAS

Categoria: Uncategorized

  • Rodalies Camp de Tarragona, un xist.

    El passat dia 22 de novembre havia de ser un dia important pel Camp de Tarragona i la reordenació del servei ferroviari d’aquest trosset de país. La idea principal era que millorava el servei i que es potenciava el Rodalies Camp de Tarragona. Però anem als fets. Al final és…

  • La Diputació descobreix que el Baix Penedès Existeix

    Aquesta setmana el Vicepresident de la Diputació de Tarragona, i alcalde de Tarragona, ha visitat la nostra comarca. Un visita que sorprèn però que des del territori agraïm i molt. També cal posar en valor les seves paraules de reconeixement d’un oblit, que potser ha durat molt, massa. Un oblit…

  • Dubtes metropolitans i reptes regionals

    Una tarda de Halloween del 2025 naixia l’embrió de la futura Àrea Metropolitana de Tarragona, el glamour per davant de tot. Vagi per endavant el fet de posar en valor la iniciativa i el fet de posar-se d’acord un grup d’alcaldes i alcaldesses de la demarcació, tot i que el…

  • Catalunya, més Nació i menys Metròpolis

    Cada dia que passa Catalunya està més desequilibrada i fragmentada territorialment. El País i el Govern no té model territorial. El País va per inèrcia, des de fa molts anys. Els Estats forts tenen un model de territori ben definit. Catalunya fa molt de temps que no vol afrontar aquest…

  • El Pla Territorial del Penedès, on és?

    L’any 2010, el Parlament de Catalunya va aprovar que les comarques del Penedès fossin un Àmbit de Planificació del Penedès.  Com a Àmbit de Planificació del Penedès ens corresponia que el Govern de la Generalitat tramités un Pla Territorial Parcial del Penedès, que ordenés i projectés el futur territorial i…

  • Cunit, la Catalunya que creix

    El poble de Cunit és un dels que més creix i, segons l’IDESCAT, serà el poble que més creixerà de Catalunya l’any 2034. El creixement actual, i el creixement que vindra encara més, està portant Cunit i el conjunt de municipis del Penedès Marítim al col.lapse, en termes de serveis…

  • El Pantà de Foix és un perill

    Dissabte una Dana va afectar el conjunt del Penedès, més de 150 litres de pluja van caure en alguns indrets de l’Alt Penedès i van afectar al conjunt de la regió. Curiosament a la costa no va ser el lloc que més va ploure però va ser l’indret que va…

  • Reflexió sobre el “nou” Bus Exprés del Baix Penedès cap a Barcelona

    Aquesta setmana hem tingut una gran notícia respecte a l’impuls del Govern de dues noves propostes de connexions de Bus cap a Barcelona des de la nostra comarca. Una demanda que fa molt anys que des de Cunit liderem de del govern municipal i que sembla que hem aconseguit que…

  • Un aeroport per Catalunya o per la Gran Barcelona?

    Abans d’ahir sortia la notícia de la proposta del Govern de la Generalitat per ampliar l’aeroport del Prat. Una proposta que insistia en allargar la pista per tenir més capacitat de vols de llarg recorregut per fer de l’aeroport de Barcelona un Hub de vols internacionals. La pregunta que ens…

  • El Penedès demana ajuda al Parlament

    Aquest dimecres els alcaldes de les 4 capitals penedesenques han anat al Parlament, a la Comissió de Territori, per explicar quina és la situació de la Vegueria del Penedès. La imatge dels 4 alcaldes era potent i tots han coincidint amb un relat i una demanda: “El Penedès necessita ajuda”.…

  • Qui decideix el nostre futur ferroviari?

    Primer va ser el capítol de l’estació intermodal del Camp de Tarragona, ara el segon capítol és de triar per on treure les mercaderies ferroviàries del Port de Tarragona. El futur ferroviari del Camp de Tarragona. El que està molt clar és que el futur ferroviari del Camp de Tarragona…

  • Tarragona no vol ser capital

    El tren és el futur. L’enèsima crisi al voltant del lideratge territorial al voltant del nucli urbà del Camp de Tarragona és culpa del tren, i més concretament d’una estació, millor dit de dues. Per un cantó una estació, la intermodal de Vila-seca, un projecte de curt i mig termini,…