-
El cas Esplugues, i la necessitat de marcar territori
Aquesta setmana ha estat la setmana de la polèmica d’Esplugues del Llobregat, concretament sobre l’acord del Ple municipal de canviar les normes lingüístiques de la senyalització de tràfic al municipi. Al cap de pocs dies, aquesta polèmica també va succeir en d’altres municipis i sempre per iniciativa del partit de…
-
El Tren d’Alta Velocitat (TAV) al Penedès
El passat dimecres, l’ADEGP va organitzar un col·loqui amb el responsable del lobby que defensa el corredor del Mediterrani FERMED, en Joan Amorós. Primer de tot voldria felicitar a l’ADEGP per l’organització d’aquest col·loquis doncs permet escoltar de primera ma els projectes estratègics pel territori. La majoria de titulars es…
-
La T-Mobilitat i el Baix Penedès
Durant el passat Mobile World Congress es va presentar la T Mobilitat, un nou model de tarificació del transport del conjunt de Catalunya. Aquest projecte de la T Mobilitat vol superar la polèmica zonificació de les actuals Autoritats del Transports existents a Catalunya, (Barcelona, Tarragona, Lleida i Girona) i…
-
Peatges i mobilitat al Penedès
Aquests dies han sorgit diverses notícies en referència a la mobilitat i als peatges al Penedès. Concretament afectes a dos dels eixos principals de comunicació de la Vegueria del Penedès. El primer, l’eix del Penedès interior, que afecta les carreteres de la N-340 i de la Ap-7, que són de…
-
La Vegueria Penedès, una oportunitat per Catalunya
El passat dia 8 de febrer, va ser un dia històric pel Penedès i per Catalunya. El Parlament de Catalunya aprovava la modificació de la Llei de Vegueries de Catalunya, per introduir-hi la vegueria del Penedès. La Llei de Vegueries de Catalunya ha estat una iniciativa del catalanisme polític per…
-
Felicitats Penedès, tenim Vegueria
Si tot va bé, i esperem que tot vagi bé, la setmana vinent el Parlament de Catalunya, a proposta dels grups de Junts pel Si, PSC, Catalunya Si Que Es Pot i la CUP, modificarà la Llei de Vegueries de Catalunya, per incloure la del Penedès. S’acabarà la primera part del…
-
Rodalies del Camp de Tarragona i el Penedès
Ahir sortia la notícia al Diari de Tarragona de les estadístiques dels usuaris de les dues línies de Rodalies del Camp de Tarragona, (30 usuaris per servei). Concretament es tracta de la RT1 (Reus-Tarragona) i la RT2 (L´Hospitalet de l’Infant-L’Arboç). Per endavant vagi, que creiem que ha estat una bona…
-
2017, l’any del Penedès
S’acaba el 2016 i comença el 2017. Un 2017 que promet ser decisiu per l’esdevenir del nostre territori. Per un cantó, i sempre en referència a les dades macroeconòmiques, sembla que el 2017 es consolida la recuperació econòmica de les nostres quatre comarques. Per l’altre cantó, cal estar vigilant…
-
El “Miru” de Cunit
Ahir ens va deixar en Casimiro, el Miru. Aquest matí a l’església de Cunit s’ha celebrat el seu funeral. Un altre dels cunitencs històrics que se’ns en va, i amb ell un tros de la història del nostre estimat municipi. En Miru era una d’aquelles persones respectable i respectada.…
-
Descongestionar l’Àrea Metropolitana de Barcelona
Les últimes setmanes s’ha posat l’atenció, en la forta contaminació que és present a la ciutat de Barcelona i la seva àrea més propera. Una problemàtica, la contaminació, que és molt important no només pel present que ens envolta, però sobretot un problema de futur, del futur de les noves…
-
El que vaig dir al Parlament sobre el Penedès
La setmana passada vaig anar al Parlament de Catalunya, concretament a la Comissió que està treballant la modificació de la Llei de Vegueries per incloure la del Penedès; una Vegueria que hi havia de ser però que no hi és, i que ara hi serà. Em van convidar com a…
-
Les Escoles i la Piscina de Cunit, un model de poble.
Aquesta setmana les escoles del nostre municipi començaran a fer uns cursets de natació, totalment gratuïts, pels alumnes de segon de primària, a la piscina municipal de Cunit. El que pot semblar una cosa normal, que les escoles del municipi puguin fer servir una instal·lació municipal, a Cunit no deixa…